雙十國慶，民眾有不同的慶祝方式，重機車隊插國旗，穿國旗裝路騎慶祝，讓旗海飄揚，新北市則是發放1010分，國旗紀念吸管，給參加升旗典禮的民眾，大聲喊出，中華民國生日快樂。
大家以國旗為主題當造型創意，就能領取國慶吸管當紀念，也減少塑膠吸管使用。有人臉上貼國旗，有人貼在帽T耳朵造型，像隻米老鼠，隊伍大排長龍，要來領限量紀念品。配合大家愛喝手搖杯，不鏽鋼吸管管徑1.1公分設計，喝珍珠奶茶也方便。領取小物是插曲，大家聚集是為了開心慶祝雙十節，以國慶之名。
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想到長崎蛋糕很多人會直接想到彌月，印象中多少都吃過一些乾巴巴有點像蜂蜜蛋糕卻又不太像的版本。長崎蛋糕到底是怎麼來的呢？簡單說說它的由來吧，長崎蛋糕其實就是Castilla(日語稱為????)，發源自日本九州的長崎地區，相傳最早應是17世紀時由葡萄牙人傳入，之後日本人學習改良而來。
我對長崎蛋糕的印象始終留在小時候看日本美食節目中介紹的一些元祖店、爸爸偶爾會買的台中某老店的商品，一直很想試看看傳承日本在地作法的長崎蛋糕，可惜常常吃到的不是太濕黏就是太乾......
就在最近因為部落格朋友的介紹，中秋送禮前拜訪了台中和慶屋，我終於發現喜歡的長崎蛋糕。和慶屋的蛋糕口味、質感都是一級，最重要是他們推出的三個口味中，有我朝思幕想的正統日式。
和慶屋就位在台中南屯區大英街上，店面雖然不大，但是招牌鮮明還蠻好找的。
一進門就聞到蛋香、麵粉、砂糖等融合蒸烤後散放的香甜氣味，那是既溫暖又幸福的氣息。
他們的長崎蛋糕全是手工製作手工切，標榜使用有機勇健蛋，不使用發泡劑、防腐劑，所以只能室溫下存放三天，買回家請趁新鮮享受。
當天去看見店內正在趕工，生意好的不得了，不過老闆老闆娘人都很親切，對我這個問題鬼的問題幾乎都有問必答。
聽到他們說絕不用品質不好的食材製作蛋糕、寧可把品質顧好也不願化學添加或急於拓展，對品質要求的信念讓我很感動，這樣的店家一定要用力推薦，也希望他們信守初衷持續供給消費者最好的。
他們的產品口味目前有日式、巧克力、原味三種，三種我都吃過了，一一來和大家分享我吃完的心得吧。
和慶屋使用金色大器的紙盒包裝，送禮十分大方體面。
從最基本的原味開始仔細品嚐
紙盒內鋪了方便取出的紙容器，在蛋糕的焦糖色表層外覆蓋一層膜紙保持衛生。
雞蛋黃的原味長崎蛋糕，光看色澤烤得十分均勻、外觀綿密細緻，嗅聞著馨香蛋糕香氣，嗯～即使是不嗜甜食的人都會忍不住捏一塊放進嘴巴。
除了雞蛋、在地無漂白麵粉、天然蔗糖、麥芽、水以外，蛋糕裡不加任何多餘的添加物。
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Info
和慶屋長崎蛋糕
地址：台中市南屯區大英街169號
電話：04-24735767
營業時間：10:00～21:00
網站：和慶屋臉書
記者李鴻典／台北報導
台鐵6432車次（普悠瑪列車）在21日發生事故，奪走18條生命，消基會今（28）天表示，台鐵局應全面停駛並嚴格檢視普悠瑪列車的安全性，切不可再發生類似車況問題，以保障消費者行的安全。
▲消基會籲：調查結果出爐前停駛普悠瑪
且據已曝光的事故列車局部通話記錄抄本及鐵道學會意見顯示，本次通聯紀錄內，同時發生速度控制系統、ATP、剎車系統、傾斜控制系統多重故障的內容，因此導致列車駕駛必須一面行駛列車、一面忙於判斷TCMS（列車狀態監控系統）之故障訊息並進行故障排除，顯示事故故障來源可能非單純關閉ATP導致。
另，消基會指出，台鐵過去三天至少8起列車故障通報，其中5起和自動防護系統（ATP）有關，其中包括普悠瑪、太魯閣號，因此，學者也說，凸顯出過去司機員為趕準點會關ATP，現在不敢不開，反而發現故障率高，台鐵實有必要全面檢視。
消基會也說，針對各界交相指責，行政院固然預定下週內將公布調查小組就本事故調查結果，但在尚未釐清普悠瑪列車是否確實能安全運行，及各項行控裝置均達原設計標準前，消基會要求在行政院調查結果出爐前，應全面停使普悠瑪列車，俾免發生任何差池，以保障消費者行的安全。
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和慶屋就位在台中南屯區大英街上，店面雖然不大，但是招牌鮮明還蠻好找的。
一進門就聞到蛋香、麵粉、砂糖等融合蒸烤後散放的香甜氣味，那是既溫暖又幸福的氣息。
他們的長崎蛋糕全是手工製作手工切，標榜使用有機勇健蛋，不使用發泡劑、防腐劑，所以只能室溫下存放三天，買回家請趁新鮮享受。
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雞蛋黃的原味長崎蛋糕，光看色澤烤得十分均勻、外觀綿密細緻，嗅聞著馨香蛋糕香氣，嗯～即使是不嗜甜食的人都會忍不住捏一塊放進嘴巴。
除了雞蛋、在地無漂白麵粉、天然蔗糖、麥芽、水以外，蛋糕裡不加任何多餘的添加物。
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Info
和慶屋長崎蛋糕
地址：台中市南屯區大英街169號
電話：04-24735767
營業時間：10:00～21:00
網站：和慶屋臉書
記者李鴻典／台北報導
台鐵6432車次（普悠瑪列車）在21日發生事故，奪走18條生命，消基會今（28）天表示，台鐵局應全面停駛並嚴格檢視普悠瑪列車的安全性，切不可再發生類似車況問題，以保障消費者行的安全。
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另，消基會指出，台鐵過去三天至少8起列車故障通報，其中5起和自動防護系統（ATP）有關，其中包括普悠瑪、太魯閣號，因此，學者也說，凸顯出過去司機員為趕準點會關ATP，現在不敢不開，反而發現故障率高，台鐵實有必要全面檢視。
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